低转速比高转速好，既省油也省车，没有必要转数在3000转以上：
1、相信大家都知道汽车在转速高的时候，基本上扭矩就会越来越大，而到达每一个挡位的时候，都是有一个规定的转速区间；
2、如果说是低挡高速的时候，必然会增加它的喷油量的；
3、而在高挡低速的时候，由于没有达到它转速区间，也就是没有达到最大功率，行车电脑自然也会控制喷油量继续加大。
不同的车有不同的要求，像F1对发动机的转速特别高，所以要获得高速，像柴油车一样，转速一般很低，它要求低速时能达到高扭矩，也就是说，在低速时能达到最大的强度，这是不同的NEEDS的汽车，不能一概而论。
汽车转速一般是在3000转左右是最省油，最好的，转速过大或过小都是不好的。
如果从实用性来讲的话,肯定是转速低,车速快的车好,更节能、更安静、更平顺。如 迈腾 2.0T的高速挡位在100码的速度转速不到2000转; 2、但是那种追求极限的跑车就不一样,法拉利F430,3千转时才刚好100码,9千转时可以突破300公里每小时; 3、这种跑车上的发动机是高转取向,在低转速时发动机平庸无力,一旦超过5000转之后动力开始爆发,直至红线。
以你的例子,前者的发动机功率大,功率还有余量,如果继续提高转速,车速会更高,而后者在加速就难了。
