
回答如下:冷藏车厢隔热技术是为了保持车厢内温度稳定,防止热量进入或散失,从而保持货物的新鲜度和质量。
以下是一些常用的冷藏车厢隔热技术:
1. 隔热材料:使用高效的隔热材料,如聚氨酯泡沫,能有效阻止热量的传导。
2. 密封性:确保车厢的密封性,减少热空气的进入或冷空气的流失。
3. 隔热门:安装隔热门,能有效隔离车厢和外界温度,防止热量传递。
4. 冷冻系统:采用高效的制冷系统,如压缩机制冷系统或液氮制冷系统,能够保持车厢内的低温。
5. 空调系统:安装空调系统,能够控制车厢内的温度和湿度,保持货物的适宜环境。
6. 隔热涂料:使用具有隔热功能的涂料,能够反射太阳光的热辐射,降低车厢内的温度。
7. 玻璃隔热膜:在车厢的窗户上安装隔热膜,能够减少热量的传递。
8. 空气隔热层:在车厢内外墙之间设置空气隔热层,防止热量的传导。
这些技术的综合应用可以有效地隔离车厢内外的温度,保持冷藏货物的新鲜度和质量。
1.
聚苯乙烯泡沫。采用含低沸点液体发泡剂的可发性聚苯乙烯颗粒,经加热预发泡后,在模具中加热成型而得到的微孔型蜂窝结构的一种泡沫材料。采用粘接工艺形成车厢隔热层。普通型聚苯乙烯泡沫用做冷藏车保温车隔热材料,在发达国家已基本被淘汰;但因价格便宜,在我国还有小部分在使用。 聚苯乙烯泡沫
2.
聚氨酯泡沫。是目前应用最广泛的优良隔热材料。其主要物理力学性能为:导热系数0.03 W/(mK),抗拉强度2.5 GPa,抗压强度2.0 GPa,与钢板粘接力2.9 GPa,与胶合板粘接力1.4 GPa。影响聚氨酯隔热材料导热系数的主要因素有泡沫密度、气泡直径、气泡独立率、湿度和温度等。聚氨酯泡沫由异氰酸酯与组合聚醚按1∶1混合后发制而成,可采用充填、浇注、喷涂、粘接等工艺形成车厢隔热层。因为它传热系数低、隔热性能好、强度高、工艺性好,适合于注入式发泡、粘