汽车空调如何排空气(汽车空调没有真空泵怎么排空气)

汽车空调如何排空气(汽车空调没有真空泵怎么排空气)

首页维修大全汽车更新时间:2023-12-24 04:14:27

汽车空调如何排空气

1.用真空泵抽真空 :
空调制冷系统维修后,用真空泵抽真空,达到一定真空度要求时加入制冷剂。此法简单易行,但操作不当很容易进入空气,因此操作时应注意皮管和工艺口、压力表及真空泵的连接是否良好。如果连接密封性不良,在抽真空气,连接钢瓶加注制冷剂时会导致空气窜入。


2.采用多次充入制冷剂置换 :
在维修现场没有真空泵的情况下,可用制冷剂多次置换的方法来排除系统中的空气。 将工艺口、压力表、钢瓶用皮管连接好,充入制冷剂至表压力0.3MPa,然后放尽。再次充入制冷剂,然后放尽,重复三至四次以上。此法简单,缺点是浪费制冷剂较多。


3.用本机压缩机抽空气及制冷剂置换 :
将出液管接头从出液阀上旋下,将出液管接头和压力表、皮管、钢瓶连接起来。打开出液阀和吸气阀,启动压缩机。打开钢瓶阀,制冷剂蒸气从钢瓶中进入室内机(蒸发器),通过吸气阀被压缩机吸入。气体经压缩机压缩,提高压力后进入冷凝器,从出液阀不断排出,从而把系统中的空气赶出系统。
排气约三分钟左右,先关闭钢瓶阀,当出液阀无气体排出时,关闭出液阀。再用磅秤称钢瓶重量,用计量法加入制冷剂,直至达到额定加入量。此时制冷剂被压缩冷凝在冷凝器中,关闭钢瓶阀,当压力表读数接近零时,说明室内机中己无制冷剂了,关闭吸气阀,拆下压力表和皮管。将出液管和出液阀重新连接好,用冷凝器中的制冷剂来排除室内机中的空气,方法和新装空调排空气法一样。然后将出液阀和吸气阀全部打开,启动压缩机进行系统调试。

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