年审刹车不平衡率多少为合格(审车刹车合格标准数据)

年审刹车不平衡率多少为合格(审车刹车合格标准数据)

首页维修大全汽车更新时间:2024-03-04 10:04:50

年审刹车不平衡率多少为合格

空载制动不平衡率是指制动力增长过程中,左右轮制动力差的最大值,与制动全过程中测得的该轴左右轮最大制动力之比。

一般要求一轴(转向轴)左右车轮制动力不均衡性不得大于20%,二轴、三轴(驱动及负重轴)左右车轮制动力不均衡性不得大于24%。

比如某辆车一轴左轮制动力是1312kgf,一轴右轮制动力是858kgf,二轴左轮制动力是2360kgf,二轴右轮制动力是2505kgf。

计算可知该车的一轴制动不平衡率为35.6%,不合格;二轴的制动不平衡率为17.3%,合格。

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