以下原因;
1,怠速不稳,发动机使用久了后,由于积碳等等原因,可能出现怠速转速不稳定,扭矩输出不稳定,导致抖动。
2,发动机悬置老化,发动机悬置中的橡胶件使用时间长了以后可能出现老化,隔振性能下降,车身在发动机激励下的振动变大了。在行驶时由于发动机转速一直在变化,激励在频域上不是稳定的,因此振动不明显,怠速时,发动机转速恒定,特定频率的响应被放大了。
3,某些零件螺栓卡子松了,自振频率下降,落到了怠速的激励频率附近,引起共振了。和传动轴,发动机变速箱,轮胎,车桥都可能有关系。但是具体原因很难找到,或许是共同作用的结果。