这种情况应在有条件的修理厂首先测试一下发动机机油的粘度，注意是在机油灯亮的状态下。
如果机油粘度达标，可拆下机油传感器，连接通常用来测试机油压力的直感式油压表，怠速状态应不底于0、8kg，达到了基本可以判断是传感器故事障，底于O、8Kg就要考虑机油泵，油压调节阀的问题。
发动机机油不按规定里程更换导致油品质下降，粘度指标下降，最容量导致机油报警灯亮起，车主应首先从这方面确定一下，有的车主更换过机油后车辆长期放置，虽然行驶里程不多，但油品的氧化还原也会导致油品质下降。
1）第一种原因是机油时间长没更换，造成机油粘度下降，从而引起机油压力下降，使热车怠速时机油灯亮。
2）第二种原因是，发动机内部的曲轴大小瓦间隙磨损变大，使当热车时机油粘度下降，造成机油压力低。
机油灯也就是机油压力灯，当机油压力不足时就会亮起。怠速时机油灯亮加速后就不亮，很大原因是机油泵出现了故障。但在检查机油泵故障之前，可以先检查一下机油的量是否充足、使用的机油粘度是否满足要求等易于排查的简单原因。但无论何种原因，机油灯在怠速时亮起就应该及时熄火，更不要开动汽车。
机油泵的作用：
机油泵大都是由曲轴通过皮带或者齿轮的方式带动，发动机启动的同时，机油泵也开始工作。机油泵负责将油底壳处的机油通过油道输送到上方的凸轮轴等地方，使得机件在高速运转时能够有充分润滑。
机油泵有转子泵和齿轮泵两种形式，怠速时能够给机油提供300kPa左右的压力。当机油压力过低，就会导致部分机件没有或得不到足够的机油润滑，导致磨损加剧。
