车子上坡怎么换挡才是正确的（换挡平路与上坡操作方法不一样）

换挡的全过程几乎没有间歇的时间，这就要求手、脚在配合上能协调一致，动作迅速敏捷.快速换挡时，控制油门的开度是非常重要的，油门开度过大或过小，均会产生变速器内齿轮的恤击声和换挡困难.所以换挡前正确估计汽车的运动速度，并控制好相应的油门开度，是上坡快速换挡的关健。一般而言，当发动机的负荷较小、转速较高和车速较快时，踏下加速踏板的程度可增加，反之应减少。上坡减挡的操作程序是: (1)把油门踏板控制在适当位置. (2)踏下离合器踏板，同时将变速杆位于空挡位里，然后迅速抬起离合器踏板。 (3)再踏下离合器踏板，将变速杆里于下一级的挡位，然后迅速抬起离合器踏板。 快速换挡有时采用不松油门踏板，用一脚离合器进行操作。这要根据车速和发动机的转速，控制好油门踏板的开度，掌握时机以更快的动作在踏下离合器踏板的同时，摘下并迅速换上所浦的挡位。这要求手脚要更好地协调配合，否则会造成齿轮的位击声，甚至挂不进挡位.