热车敲缸什么原因（冷车热车有敲缸声怎么解决）

发动机热车敲缸的原因是：活塞与气缸磨损过量而间隙过大，而当活塞连杆扭曲或曲轴主轴颈与连杆轴颈中心线不平行的时候连杆小头前后摆动，并且活塞也随之前后摆动，摆动的活塞随着间隙量的增大也会敲击气缸壁，不过这种情况比较少见。

热车敲缸是活塞销松旷，要换新的活塞销。活塞销松旷，活塞下行连杆在曲轴旋转运动时有一个角度，这个力的角度使活塞顶部一头顶向缸壁，这个为由活塞销的预紧力分解，活塞销松旷，使活塞顶部撞击气缸壁，发出声音。