一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。 电动车电池/电瓶保养维护方法
1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。
3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时；使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充；如果电池长期不用，一定要充满电再放置，最好隔一段时间要补电。（同样适用于摩托车电瓶）
4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行或者低速行驶。
5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。
6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。（同样适用于摩托车电瓶）
7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。（同样适用于摩托车电瓶）
8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。 （同样适用于摩托车电瓶）
电动车最好是在电池电量剩余20%-30%的时候充电最好，千万不要等到电池的电量不足或完全耗尽之后再充电，如果电池里面的电量全部耗尽，就有可能会唤不醒电池或者出现电池“饿死”现象。这时候电池就是一块废电池了是没有办法进行维修的，最终的结果只能是进行更换电池。
电动车充电最好是在白天充，因为晚上充容易导致充电的时间太长就会出现过充的现象；而过充对电池也是有损坏的，频繁的过程会导致电池鼓包、变形，电解液丢失过多，电池的容量变小，电池的使用寿命就会缩短，白天充电可以对充电时间有精准的掌握。
