气门空隙过大或过小有什么影响 怎样才是标准的摩托车气门空隙(摩托车怎样判断气门间隙过小)

气门空隙过大或过小有什么影响 怎样才是标准的摩托车气门空隙(摩托车怎样判断气门间隙过小)

首页维修大全汽车更新时间:2024-04-14 15:50:17

气门空隙过大或过小有什么影响 怎样才是标准的摩托车气门空隙

气门间隙过大,会有较明显的哒哒异响,且有可能因进、排气不足而影响动力。气门间隙过小,会造成气门关闭不严,出现冷车起动困难、怠速不稳或无怠速、动力变差等情况,并且可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴。

气门间隙一般在0.05-0.08毫米左右,有的车气门间隙可以达到0.13毫米左右,不同的车气门间隙也有区别,而且一般排气门间隙略大于进气门间隙。

如果没有塞尺,也可以凭经验调整,调到气门摇臂可以左右轴向顺滑移动,但上下没有间隙,这个间隙一般就在0.05毫米左右,但也不是所有的车都能用这种方法,有的车摇臂上有消除噪音的弹簧,用手可能感觉不到间隙,而对的车来说,这个间隙可能会偏小。

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