冷车启动怠速不稳过一会就正常
这种情况可能是由于进气口积碳过多造成的。积碳是很多车主头疼的问题。积碳是因为发动机内的可燃混合气不能充分燃烧而形成的。易发生积碳的部位有进气口、燃烧室、气门、节气门等。
如果进气口有大量积碳，会影响发动机的进气量，进而影响发动机的动力和油耗。
如果进气门上出现积碳，也会影响发动机的进气。
如果燃烧室出现积碳，燃烧室的压缩比会增加。
如果燃烧室的压缩比变大，发动机就会爆震。
爆震发动机是一种异常燃烧现象。
爆震将发生在压缩冲程中。
当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，发动机的活塞将向上运行以压缩可燃混合物。
被压缩的可燃混合物的温度和压力将增加。如果压缩比变大，可燃混合气的温度和压力就会高于正常值，容易导致可燃混合气过早燃烧。
燃烧的可燃混合气会把活塞向下推，此时活塞是向上运行的，这就是爆震。
爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。剧烈的敲击甚至会导致连杆变形或活塞爆炸
1、在冷车时启动车辆，车内的燃油和润滑油的温度也会比较低，是不能满足发动机的正常工作需求的，因此就会出现怠速不稳的情况。但是当发动机启动运行了一段时间后，温度就会升高，发动机的转速也就会缓慢的下降，怠速不稳的情况就会减小。
2、还有可能是，在冷车的状态下，附加空气阀还没有完全的开启，或者是开度有点小，使得发动机的转速下降，从而导致的怠速不稳。
3、也有可能是给汽车加的油质不好，因为油质没有完全发挥到作用，所以在冷车启动时，会有所影响。
一般情况下在冬天启动汽车时，会经常出现怠速不稳的情况，这样的话，就可能是天气冷影响的，不会有太大问题。如果在夏季开车，还出现这种问题，就要去维修店，检查车辆是否出现故障。
