踩下离合器踏板,起动发动机,逐渐加油提升发动机的温度,适当操纵多路阀,将货叉提升离开地面约15-20CM。
行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾,行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
正确的步骤应该是:
踩脚刹讲车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火(这个时候电门是打开的,而不是关闭)——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡,——松开脚刹,关闭电门。
相信很多车主都是在停车的时候挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。这个步骤会对变速箱造成损失,因为自动挡的车挂入P挡之后,变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。
车辆停在有一点点坡度上时,那个钢爪和齿轮结合会比较紧,本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着,直到下次车辆行驶之前。在这种情况下,只要你一启动车辆,变速箱就教着劲,发出异响,而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他档位时,会非常的吃力,脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。