教练车与私家车区别具体如下：
1、教练车不易死火，因为怠速比私家车高，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数，有效地提升学员考试的通过率。
2、教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火，原因是教练车的离合行程，要比私家车要长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢，这样起步就能更平稳而不易死火。
3、教练车油门会“上锁”，目的是为了省油，也为了减少新学员误踩油门而发生事故，都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法，就是拿个东西顶在油门的下面，让学员踩不下去。
教练车为了方便学员练车、提高考试合格率、提升效益，或多或少都是进行了改装和调整的。所以别以为能把教练车玩溜，就代表着你的开车技术已经非常好了。还有的是，即使同为家用车，不同的车型之间性能、操控都不一样。很多老司机在开新车时，也会给自己一段适应时间。而对于新手建议在正式上路前，找一台私家车好好过渡一下，千万别把私家车当教练车开
以下是教练车和私家车的具体区别：
一、教练车怠速更高：
1、教练车不易死火，因为怠速比私家车高；
2、汽车怠速可调高，不过油耗也会升高；
3、电喷油门调怠速需改行车电脑数据；
4、拉线油门调怠速只需拧螺丝。
二、教练车离合行程长：
1、教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火；
2、私家车别加长离合行程，会导致挂档困难。
三、教练车油门反应慢：
1、教练车油门会“上锁”；
2、放松油门拉线，踩油门响应速度慢。
