1.减震器漏油。 正常的减震器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减震器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减震器基本已经失效;
2.汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减震器减震效果不佳或失效;
3.汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减震器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;
4.汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减震器外壳,感受减震器的温度,正常情况下减震器外壳是温热的,如果某个减震器外壳是凉的,说明这个减震器已经损坏;
5.汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减震器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减震器的减震效果有点差了。