车辆正常启动后都会有高怠速,一般温度越低怠速越高,挂挡行车增加了发动机负荷如果不踩油门怠速就会下降,踩下离合后发动机与变速器分离,负荷减小怠速就会上升。 每次刚启动时怠速步进电机需要自适应调节怠速,如果着车的速度过快,步进电机来不及自适应,就会出现怠速忽高忽低,出现这种情况后只要灭车后打开钥匙门等待5秒钟,重新启动就能解决。 如果采用这种步骤着车还出现这些现象,就需要检查节气门体及进气系统
车辆正常启动后都会有高怠速,一般温度越低怠速越高,挂挡行车增加了发动机负荷如果不踩油门怠速就会下降,踩下离合后发动机与变速器分离,负荷减小怠速就会上升。 每次刚启动时怠速步进电机需要自适应调节怠速,如果着车的速度过快,步进电机来不及自适应,就会出现怠速忽高忽低,出现这种情况后只要灭车后打开钥匙门等待5秒钟,重新启动就能解决。 如果采用这种步骤着车还出现这些现象,就需要检查节气门体及进气系统
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