中冷器是汽车涡轮散热的一个重要部件，当中冷器损坏后容易出现一些毛病，到底中冷器坏了什么症状，今天带大家了解中冷器的工作原理，当中冷器损坏后的表现，以及提供怎么判断中冷器堵塞具体方法。
首先中冷器一般在了涡轮增压车型上才能看到，中冷器的作用是提高发动机换气效率，介于发动机和增压器之间，因此又称作中间冷却器，简称中冷器。
造成中冷器堵塞的原因有：使用劣质空气滤清器，涡轮增压器进气端部分管路破裂，卡子松动密封不严，增压器本体窜油损坏等，如果发现这些情况基本可以判断中冷器堵塞了。
由于中冷器只是简单的散热机械部件，一般损坏形式是破损漏气，中冷器器坏了的症状有以下几种：
1、中冷器漏气症状是动力下降，油耗升高，排气温度略微升高，燃烧不充分就会冒黑烟，时间长了容易导致气门和缸盖产生大量积碳。
2、增压器不起作用，而且会造成增压器压气端窜油（但增压器并没有损坏）。
3、如果中冷器损坏严重，就有可能吸入沙粒到气缸中，加速气缸的磨损。
怎么判断中冷漏气方法：将含2%纯碱的水溶液(清洗液温度应在70—80℃)加注满中冷器，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处，出现水迹的地方说明该处中冷器漏气，可以将中冷器总成拆下进行焊修（同修水箱一样）。
如果没有发现漏水，可以前后晃动反复数次后，将清洗液倒出即可，然后使用压缩空气将其吹干净后自然晾干。
