为什么我踏板摩托车耗机油特别的厉害（踏板摩托车不冒烟但是机油消耗多）

踏板摩托车烧机油的原因如下：

1、活塞环：活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致烧机油。

2、气门杆与气门导管：气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。

3、气缸尺寸：超差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室，参与燃烧。

4、 冷却系统：质量不好，过热导致活塞环的早期磨损较大，环表面及缸壁拉伤，使发动机冒蓝烟。

空滤器要定期清理，使其工作正常，要保证发动机散热良好，不能长时间超负荷工作，在新装活塞环后，要跑好磨合期。

烧机油多是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的，一般更换这几个部件即可解决，普通型号的踏板车更换上述部件价格在200元左右，同时应检查发动机内的机油是否加多了，缸垫也要同时换掉。