现象一，防冻液中有油渍与大剂量泡沫。
当气缸垫油道与水道的密封垫损坏，发动机油则会进到冷却系统。开启冷却液的加注口，能够显著地观察到水箱或水壶内有大剂量油水混合物。
现象二，发动机油中含有大剂量冷却液。
当气缸垫油道与水道的密封垫部分损坏，冷却液进到润滑系统。开启发动机发动机油盖或拔出发动机油标尺，可以看到发动机油盖和标尺上粘有乳化的发动机油。除此之外，松开油底壳放油螺栓也能看到有少部分防冻液滴出。
现象三，散热水箱压力高并有大剂量的气泡。
当气缸垫水道与气道密封垫损坏，大剂量空气会进到散热系统，多余的空气集聚在水道不可以排出，会影响到水温太高甚至水箱炸裂等故障问题。水道与气道窜通时，大多数现象为车辆起动时，开启水箱盖，会有大剂量冷却液朝外翻涌。
现象四，热车排气管冒白烟。
当气缸垫水道与气缸壁边缘密封垫损坏时，冷却液渗入气缸内参与燃烧，在高温作用下，水分蒸发为雾状，也就是所谓的白烟，最后从排气管排除。大多数冷车冒白烟为正常现象，假如热车排气管冒出大剂量白烟，则是冷却液渗入气缸内的原因影响到的。
现象五，火花塞头部有水渍与水垢。
这样的现象大多数与第四种现象伴随出现，冷却液渗入缸内燃烧，会在火花塞上留有水渍或水垢，拆下其余几颗火花塞对比观察，会发觉存有故障问题的火花塞头部被防冻液冲洗的比较干净，没有太多积碳。
现象六，气缸垫外部周围漏水、漏油。
这是最为直观的方法，通过肉眼观察就能发觉，当周围有漏水、漏油等现象时，气缸垫必定损坏。
