为什么科目二上坡起步车抖动太厉害了容易熄火(科目二上坡时车身抖动怎么回事)

为什么科目二上坡起步车抖动太厉害了容易熄火(科目二上坡时车身抖动怎么回事)

首页维修大全汽车更新时间:2024-05-11 16:33:11

为什么科目二上坡起步车抖动太厉害了容易熄火

第一就在车辆本身的离合松紧度上。不同的车辆,它的离合器松紧度是不一样的,到达半联动状态需要放的离合不一样。有些车辆的离合比较松,只放了一点点,车辆动力就够了,就可以很好启动。但有些车辆离合比较紧,放离合要放到接近一半,甚至超过一半,才有动力启动。。

第二在于离合松得太快。放离合一定要切记,要慢。但是有个诀窍就是,前面三分之一部分可以放得快一些,后面就放得慢一些,因为半联动状态一般在中等靠后的位置,如果一直都很慢去放的话,有可能会超时。

第三在于刹车放得太快。找准了半联动状态,车身已经抖动得比较厉害了,这时候左脚踩离合不要松动,不要往上提也不要往下踩,然后右脚放刹车,最终还是熄火。这时候原因就不在离合,而在刹车,因为刹车放得太快了,动力还没跟上从而导致熄火。这时候的脚刹一定也要慢慢放。

因为它车身的离合器有个上限,到达上限之后他就会熄火,你要在它不是很抖的情况下松开离合

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