汽车的气刹和油刹是什么工作原理（气刹和油刹的优缺点）

汽车的气刹是利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。

气刹一般多在大型车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大；而油刹则是利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。

油刹除小型车外，货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限。

这是说的汽车刹车时力的传导方式。你的刹车踏板不会直接连着刹车片或刹车瓦。那你踩刹车的动作如何变成刹车部件的动作，这就需要传动。通过刹车油的是液压传动，通过压缩空气的是气压传动。前者是比较传统的。各有特色，结构也互有长短。不过气刹多用于大型车。