油刹又叫油压碟刹由油管、卡钳、来令片和碟片组成。它的刹车原理是车手对刹车把施加力量，刹车把通过刹车线或刹车油将力量传导至卡钳上的活塞，将来令片推向碟片，来令片与碟片摩擦，将动能转换为热能，产生制动力。油压碟刹的优点
1、刹车性能不受天气变化影响，依然稳定。相对于V夹，碟刹不易受泥土或雨水的影响。
2、刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。
3、刹把所需力度较小，在长下坡时，手指和手臂不易感觉疲劳。
4、不会消耗轮圈边缘，而且使用相同规格的碟刹圈，比V刹车圈的强度更好。
5、即使轮圈发生严重偏摆，车轮仍然能正常运作。
6、轮胎不会因为泥巴而卡死，V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙，在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。
自行车油刹的原理：自行车的小油泵,当刹车时油泵里的油产生压力,来推动刹车片以达到制动目的,控制刹车盘。
自行车和汽车的刹车原理几乎一样，就是金属膜片在你刹车的时候与轮胎转轴金属圈紧密结合，通过摩擦时车减速直到停止。电动车刹车把手顶着一个活塞的东西（在储油盒里），通过活塞压缩油产生油压从而进行刹车。
当松开刹把时，因为有油压的存在活塞会进行复位，从而使刹把手复位，刹把手再顶着开关（起刹车断电保护作用）。这套系统有两个重要的部分，油和密封圈。
密封圈如果磨损了坏了，起不到密封作用，那么这油刹就不会骑作用了，除非换密封圈或整个换，不过一般正常使用还是没那么容易坏的。
