柴油车下排气大是什么原因造成的(柴油机下排气最简单解决办法)

柴油车下排气大是什么原因造成的(柴油机下排气最简单解决办法)

首页维修大全汽车更新时间:2024-05-26 11:47:12

柴油车下排气大是什么原因造成的

1.发动机的活塞环、缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀或者拉缸;2.发动机活塞环安装错误;3.空气压缩机活塞环磨损严重,导致空气压缩机压缩气体窜气。

柴油机下排气大的各种原因分析:

1.发动机的活塞环、缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀或者拉缸,如果活塞环、缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀拉 缸的话,就使活塞环与缸套之间的密封不严,柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与 缸套之词的微小缝隙进入曲轴箱,从而导致曲轴箱废气压力増大的原因,主要现象有呼吸器下排气严重,柴 油机动力不足,也可能冒監烟。解決办法是发动机至少要搞中修了,具体情况要拆开发动机视情况而定。

1、发动机的活塞环和缸套磨损严重,活塞顶部烧蚀或气缸拉缸,会导致活塞环和缸套之间密封不严,那么柴油机在压缩和膨胀过程中,大量压缩气体会通过活塞环与缸套之间的微小间隙进入曲轴箱,使曲轴箱排气压力升高。

解决办法:建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。

2、发动机活塞环安装不正确,活塞环对齐,同样会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱排气压力升高,或者活塞环粘住或断裂,活塞环粘住、断裂或失去弹性,会导致气缸被密封,将气体向下烧入曲轴箱,从而增加曲轴箱废气的压力。

解决办法:需要车主找专业工作人员重新安装发动机活塞环。

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