电气化火车是25000V单相交流供电的(其实从电气化变电站的变压器输出额定电压是27500V)。他从机车上面的供电馈线(接触网)取到交流电,铁轨是他的地线。
电气化火车上的用电主要有两种:
1、一种是供动力的,一般电压比较高,这是用电量的大头。特别是现在的动车组上。他通过整流有:交-直系统(直流电机好调速)。现在多数是交-直-交系统(调速用变频技术)。
2、另一种是供照明、空调,通风系统用电。他在机车里自成一个系统(不是电气化火车还不是要照明的嘛)。铁轨就是最好的接地,不会“电”着人的。放心吧!