济徐高速起点为为山东省济宁市，终点至至江苏省徐州市。
该项目分为济宁段和江苏段，是交通部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中长江三角洲地区高速公路网的组成部分，属于京台国家高速公路的平行分流线，也是江苏省高速公路网规划“五纵九横五联”中第二横的一部分。 江苏段 徐济高速公路（江苏段）全长79.5公里，是江苏省在西北部唯一的出省通道，起于丰县顺河镇安庄村附近，终点与京福高速公路徐州西北绕城段相接，途经丰县、沛县、铜山三县15镇，全线设计四车道，路基宽28米，设计速度为每小时120公里，工程预计总投资36.5亿元。2010年年底全线建成通车后，从丰、沛县到徐州开车只需半个小时，将比现在缩短一半时间。济徐高速（江苏段）于2010年11月3日开通，同时开通的江苏省4条高速公路分别为：江苏扬州江都至南通海安、连云港至临沂、徐州至济宁、无锡至张家港，分别位于苏中、苏鲁交界、苏南地区。 济宁段 济徐高速北接济菏高速济南至菏泽段，南连在建的济徐高速徐州段，全长110.5公里，其中济宁段104.1公里，泰安段6.4公里。途经济宁市汶上、任城、嘉祥、金乡、鱼台五个县区。建设标准为双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽度28米。沿线设互通立交8处，服务区2处。工程永久占地11088亩，临时占地10855亩，建设工期3年，估算总投资53.68亿元。预计2013年通车。
