因为在起动瞬间起动机的耗电大,电流强,所以蓄电池的端电压会下降很多,但不得低于10V。
在发动机的启动瞬间,大家都能够明显感觉到车辆内部灯暗一下,然后又变亮。这是由于汽车起动瞬间,整车电压被拉低造成的。起动瞬间蓄电池电压降低,这个过程不可避免。电压被拉低,会造成内部灯和仪表背光短时变暗、部分电磁阀不能正常工作、ABS报警灯误报警、起停功能被禁止等。
这是短暂的瞬间的事,汽车发动机要启动需要启动电机工作,这时候需要一个比较大的启动电流来支持高压线圈等发动环节的用电需要。
这个过程时间很短,用瞬间来描述是洽如其分的。既然有那么大的电流输出,电压肯定会相应下降。由于维持时间非常短所以对蓄电池的影响不大,完全可以承受。发动机启动以后马上就能够给蓄电池补充,这就没有什么问题了。