刹车盘磨损极限值(刹车盘磨损极限图解)

刹车盘磨损极限值(刹车盘磨损极限图解)

首页维修大全汽车更新时间:2024-06-28 18:34:05

刹车盘磨损极限值

刹车盘磨损以1.6mm的磨损极限为准,如果有因为磕碰或其他原因导致轮胎掉块,或者胎壁损坏就得更换了,以免发生意外。

般高端车会有报警提示更换刹车片,如果没有该功能,建议每次保养的时候让维修师傅检查。一般刹车片的磨损极限是2mm(前后刹车片一样),磨损到剩余2mm左右的时候建议大家更换,否则会导致刹车距离变长,严重的可能会刹不住车。

扩展资料:

刹车盘片肯定是用来制动的,其制动力来源于制动钳,通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分,外侧是一个卡钳式的结构,内侧制动片固定在活塞泵上,外侧制动片固定在卡钳外部。

活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片,同时通过反作用力拉动卡钳,使外侧制动片向里。两者同时压向制动盘,通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力,这个过程中,推动活塞是靠制动液,也就是液压油,这个是发动机助力的。

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