碟刹好。
碟刹采用油压制动系统，可以及时反馈刹车控制，缩短刹车距离。并且刹车过程中不易产生漂移，偏摆等异常。
鼓刹采用机械式刹车，刹车距离延长并且遇到雨雪天气易打滑。
当然碟刹系统价格更贵，因此很多都是前碟后鼓配置的刹车。
无论碟刹还是鼓刹，只要正常的使用都能保证良好的制动效果，没有明显的优劣之分。
碟刹具有散热快、重量轻、制动迅速、调整方便的特点。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，受外界环境因素的影响更小，在严寒气候和极限驾驶状态下开车，盘式制动器比鼓式制动器更容易在短时间内让车停下来。
碟刹也有它的缺点，首先就是制造成本要明显高于鼓式制动器，另外，在耐用性方面也不如鼓式制动器。而且别看都叫碟刹，制动盘和卡钳的尺寸，还有刹车泵的设计都会直接影响到一款车的制动效果，所以不能仅凭一辆车配的是什么结构的刹车就武断地说哪款车的制动效果更好。
鼓刹它最大的优点就是结构简单，造价经济，却能够提供强大的制动力，在相等的刹车条件下，鼓刹的力度丝毫不弱于盘刹，而且采用鼓式刹车的车辆刹车系统更容易安装和维修。
鼓刹的缺点也很明显，由于鼓式制动器是密封的，所以在刹车过程中产生的大量热能不容易迅速散发出去，而热量正是造成刹车性能衰退的重要原因。
