摩托车混合气过稀的特征是:
1、发动机冷车不好启动;
2、行驶一段时间后怠速会有不稳定情况易死火;
3、高速后因为没有足够的汽油生产更大的爆燃值,造成高速无后劲推动力;
4、火花塞有干烧发白情况。摩托车混合气过浓的特征是:
1、油耗会增加,太多的汽油没有充分燃烧;
2、高速减速时排气管有放炮声,车有力但热车后死火再启动比较难着车;
3、排气管黑烟大,发动机有较高温度,气门部件承受爆燃温度过高较损受损,机油比较深黑;
4、火花塞有焦黑情况,气缸内部渍碳会较多。
从火花塞的颜色来判断混合比是否正确。
拆下火花塞,看看火花塞的电极部分:
油气过稀:白色(或浅棕偏白色)
油气正常:棕色
油气过浓:黑色(深棕偏黑色)
这样的方法可以依燃烧状况大致看出混合比正确于否。
调整办法:
在化油器上影响混合比的因素有很多,但一般最为人所熟知的,就是化油器上的混合比螺丝了。这是最简单的混合比调整方式,一般讲调整混合比,也多指的是混合比螺丝而言。混合比螺丝位于化油器上,在化油器外壳上就可以找得到,通常都是一颗小小的一字形平头螺丝(比较大可以用手转的通常是怠速螺丝),不过也可能有例外,视车种或化油器形式而定。