正常情况下，充电时间应该在8到10个小时之间。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具比较适合在拥堵的市区道路内行驶。电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架， 电动机，电池，电控系统。
车架是安装一切部件的基础，电动车上的所有部件都是固定在车架上的。
电动机是电动车的动力来源，电动机负责驱动电动车前进
电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。
电池是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的，并且电池还可以给电动车上所有的电子设备供电。
随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池是需要定期更换的。
在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电池中的离子也会越来越少，这样就会导致电池的性能降低。
如果在平时用车时能够保持良好的习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。
在使用电动车时，要避免电池出现过度充电和过度放电的情况。
电动摩托车充电一次8到10小时，电动车充电，一般要充多久？一个普遍的共识是，充满需要8-10小时甚至更久
现实生活中，很多家庭用户对电动车充电时间不敏感，经常一充就是一整晚。然而，80%的电动车火灾都发生在充电过程中。在夜间无人值守的情况下充电，安全隐患极大，一旦发生意外后果不堪设想。
对于外卖小哥等电动车高频用户来说，每天骑行100多公里，想要临时补电往往杯水车薪，常常要备好几组电池才能满足一天的工作所需。
还有一些用户，半路没电了，只好去附近的街边快充点补电。但是，街边快充对电池的损害是不可逆的。它们采用简单粗暴的高压大电流脉冲充电，会加速电池极板的极化速度，使电池失水变干，同时产生大量热量，使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至让电池直接报废。
绿源通过数百次技术尝试，最终发现了一条既能大大提高充电效率，又不会伤害电池性能的充电曲线，推出了智能快充技术。
整个充电过程分为3个阶段，在高效充电区采用大电流脉冲充电，在高压区采用脉冲+间歇充电，最后进入补电阶段，严格按照马斯曲线来逐步降低充电电流，极大地缩短了充电时间，充电效率提高3-4倍，同时对电池无损害。
此外，绿源智能快充充电器在AC220V输入端增加了继电器控制，充满后自动断开。就像是家里的电热水壶一样，水烧开了会自动断电，当电动车充满电时，绿源智能快充充电器也会自动断电，完全消除夜间充电的安全隐患。
