电瓶车电瓶串联好还是并联好（电瓶车电瓶是串联还是并联图解）

有串联也有并联的，为了提高电瓶电压，进行串联，为了增加电瓶容量也用并联的（如三轮车经常有并联电瓶的）。

串联。不是好不好的问题。一般电池都是12v的，并联的话，电压太低。

串联也不是很好，比如4块电池串联，接正负极的，两头的电池很容易坏掉，此时，中间两块基本还能用。但是，这种情况下，基本上都是4块一起换掉。很是浪费

一般的都是串联，过去的老牌的有的不是48伏是36伏现在的基本上都是48伏

串联供电的，因为电机是48伏供电电流48安的！

并联电池组，特别是不同规格，电池组一定要注意，并联系统中，特别是放电末期，各组电池组的实际电压差距是巨大的，根本不会跟大家想象中的自动调整放电电流大小。

并联电池组，各组电池组放电电流大小跟各组电池组的内阻，以及连接线的电阻有关，甚至连接线的微小电阻差异，都会对并联电池组，造成巨大的影响。

根据电瓶车设计需要而定。一般都是串联用相同的电瓶串联电压高，并联电压低。