柴油发动机水温高的解决方法:
1、工程机械配套用柴油机一般为工作温度较高,加注防冻液可以保证其高沸点,同时可减少冷却系产生水垢;冷却系如有空气未排除,或未及时补充冷却液,都会导致冷却性能下降,使冷却液温度升高。排除冷却系统空气;
2、如水散热器的散热片大面积倒伏,散热片间有油泥杂物等堵一塞,会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时,尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小,严重阻碍散热效果。此时可用薄钢片(如废钢锯条)小心地将散热片拨回原位,恢复散热片的平直形状,再用压缩空气或水枪清洗即可,如把水加热并放入清洗液后喷洗,效果更好;
3、水温表指示有误。包括:水温传感器损坏;线路搭铁或指示表失灵,导致误报警。此时,可采用表面温度计测量水温传感器处的温度,观察水温表(警示灯)指示是否与实际温度相符。
有没有缺水缺机油工作过?如果没有检查循环水泵进水道,可能你加水或是有异物堵塞进水口或是水泵叶片,缸头上有个内循环管子,里面有个软塞,内循环那道一般是堵上的,水必须从水泵过,如果软塞掉了,水从内循环道又回到机体内,温度是降不下来的。
水温高通常有以下几个问题:
1、节温器坏,更换或者更换温度更低的节温器;
2、水泵坏了,更换;
3、气缸垫破损或水道堵塞,疏通或更换;
4、膨胀水箱坏,密封不严,或者冷却液不足,更换,添加冷却液;
5、水箱堵塞,清理,更换;
6风扇坏,更换或换大型号风扇;
7、提前角重新调整。
处理办法一:1、保持发动机怠速运转,严禁熄火。2、用冷水浇到散热器表面加速降温。
3、在温度下降至50度左右的怠速状态下,用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖进行降温。4、检查机油尺刻度是否在正常范围内即可。
柴油机水温高的处理办法二:1、着车状态下打开机油加注口,迅速加注润滑油。
2、加完润滑油后必须熄火,采取任意办法让发动机熄火断油。3、运转启动机,被动运转发动机,可持续10秒运转,间隔5秒停顿,保持此频率即可。