可能是碳罐的电磁阀损坏。汽车热启动时燃油雾化是正常的,不需要补充油气。如果碳罐一直向进气管供油和供气,混合气就会太浓,起动困难。
燃料质量,汽车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是挺高的。如果燃油本身易挥发,就容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于燃油供给系统的压力时,就会形成空气阻力,导致燃油喷嘴喷出的油汽太稀,从而起动困难
原因是:
1、喷油器滴漏;
2、发动机积碳;
3、燃油质量不好;
4、进气温度传感器问题;
5、碳罐电磁阀损坏;
6、火花塞故障;
7、怠速控制阀故障;
8、冷却液温度传感器故障。
水温传感器是汽车启动信号一个很重要的传感器,热车由于水温传感器故障,不能把正确的信息反馈给发动机ecu,发动机ecu就不知道现在是冷车还是热车,启动的时候不能给出准确的喷油脉宽。