1、点火系统电装件罩触点严重烧蚀时,往往产生跳火跳杆,发生在罩相应柱头之间,怠速忽高忽低,导致动力下降
2、点火线圈故障也能引起气缸不足现象,点火线圈问题往往会引起分电器盖严重烧蚀。点火线圈出现问题后,动力严重的瞬间火灾最容易引起熄火
3、气缸线损耗也是导致发动机气缸不足的原因。气缸线是否正常工作,不用螺丝刀直接拔掉分气缸线,插入火花塞,看看车就知道了。比较各气缸就知道了。
4、根据点火系统问题,火花塞工作时间内电极放电部分烧蚀成圆形,火花塞电跳跃位置不在火花塞间隙,或者火花塞不跳跃,该气缸也可能不工作。