很多人驾车都有个习惯,车子一停,顺手就将手刹拉到最大的位置,这样虽然能防止溜车,但是会使手刹拉线寿命减短,那到底手刹处于什么位置才最佳呢?
那我们先来了解一下手刹材质,手刹拉线外观看起来是一条实心钢索,而拉线内部是有尼龙物质,尼龙物质才是起到关键用作。
如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话,那么尼龙物质会渐渐失去弹性,最终失去作用,这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响。
由于手刹拥有自己独立的刹车机构,不使用手刹时,制动蹄通过回位弹簧自动回位。
如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用,因此手刹不能每次都拉到最高点。
100%手刹力度在斜坡产生的固定效果与70%手刹力度固定效果差别并不大,所以建议70%的力度足够使汽车固定,起到防止溜车效果。
经常使用70%手刹力度能够有效延长手刹钢索寿命和回位弹簧使用周期。