你好，带同步器的汽车换挡方法通常有以下步骤：
先将汽车挂空挡，然后将换挡杆置于最高挡。
松开离合器踏板，然后将换挡杆从最高挡逐渐向下压，直到换挡杆完全松开。
接着，将换挡杆向上拉，使车辆离合器分离，此时车辆处于空挡状态。
然后，将换挡杆向右转，使换挡杆处于与挡位器平行的位置。
接着，将换挡杆向上拉，使车辆离合器结合，此时车辆处于第一挡。
松开离合器踏板，然后将换挡杆向左转，使换挡杆处于与挡位器平行的位置。
接着，将换挡杆向下压，使车辆离合器分离，此时车辆处于第二挡。
重复以上步骤，直到完成换挡操作。
需要注意的是，带同步器的汽车换挡方法可能会因车型而异，具体操作步骤可能会略有不同。在操作时，请仔细阅读汽车的用户手册，以确保正确操作。
1、踏下离合器；2、挡位退至空挡，然后推到要换的挡位；3、松开离合器。同步器的作用是换挡时由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。同步器的优点如下：
1、相邻挡位相互转换时，应该采取不同操作步骤的道理同样适用于移动齿轮换挡的情况，只是前者的待接合齿圈与接合套的转动角速度要求一致，而后者的待接合齿轮啮合点的线速度要求一致；
2、变速器的换挡操作，尤其是从高挡向低挡的换挡操作比较复杂，而且很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了简化操作，并避免齿间冲击，可以在换挡装置中设置同步器；
3、惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的，在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触，从而避免了齿间冲击。
