最省油最静音踏板车五羊本，五羊本田的睿影110在发动机静音和油耗方面做的也非常好，这款车搭载本田的“ESP”发动机，并配合本田第五代PGM-FI电喷供油系统。
这款发动机因为装配有无声启动技术和怠速启停技术，所以发动机的启动噪音非常低，并且车辆使用过程中油耗表现，明显的比同级别车型降低了很多，这种优势在城市拥堵路面尤其非常显著，所以这款五羊本田睿智影110也可以关注一下。
一般来说，排量越小、重量越轻的车越省油。最省油的跨骑车要数嘉陵90、大阳90这些车了，不过你可能问得不是这种类型的。现在主流车型中比较省油的跨骑车有雅马哈的天剑/天戟、本田的锋翼/金锐箭、铃木的GS/GN/EN等、还有常州光阳的新座锋，都是比较省油的。现在国内的小排量跨骑车都比较成熟，即使是一些国产的名牌车比如嘉陵、钱江、大阳、轻骑、建设等的油耗也是不大的。
踏板车比较省油的就是小排量的50CC的车了，100CC的车油耗与125CC的相差不大，以前有一种浙江星月/洛嘉生产过一种可以变速的踏板车，相当省油，但技术不成熟，现在早已看不到了。
目前相对比较省油的车有五羊本田的喜悦/优悦100，新大洲本田的清影100，以及一些合资品牌的车，踏板车费油是绝对的，没有省油的，但合资品牌的车与国产品牌的车相比，在车子旧了以后，合资品牌的车一般不会油耗明显变大，这点要比国产品牌的车强一些。
一般来说，踏板车的油耗要比同排量的跨骑车大60%－100%，百公里油耗要多出一升左右。
