第一个挡最省电,第一个挡是最慢的,他带动电机的功率是最小的,当然也就是最省电的,电机功率越大也就是放电量越大,当然也就越费电了最好的还是均匀的起步行驶,不要把油门开到最大,尤其是在城市里,刚刚起步就遇到红灯,人还多,速度开的太快也不安全
电动车是高速档最省电。
第一个挡最省电,第一个挡是最慢的,他带动电机的功率是最小的,当然也就是最省电的,电机功率越大也就是放电量越大,当然也就越费电了最好的还是均匀的起步行驶,不要把油门开到最大,尤其是在城市里,刚刚起步就遇到红灯,人还多,速度开的太快也不安全
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