接线时：先接两
电瓶
的正级，再接两电瓶的负级。拆线时：先拆两电瓶的负级，再拆两电瓶的正级。
最好由一个人操作，两个人操作很容易出意外。
这是因为，车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁，加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以
先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动
发电机
发的电来实施供电启动。汽车搭铁就是一种单线制的电路，它是利用发动机的或车架等金属，进行导通。相当于线一样。搭铁连接的是电池的负极。
