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钣金喷漆是几乎每个车主在用车过程中都会碰到的一个小问题，但是很多车主对于未维修时如何选择修理地点、价格是多少都存在很多疑问。从这篇开始我们会为大家带来这样一个系列，说明钣金喷漆的维修过程、及其中的一些热点问题。大家也可以积极的留言，相关的问题我们会集中予以解答。
1.钣金是做什么的？
钣金（platemetal）是一种加工金属类薄板形状的工艺，并通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，我们的汽车外壳同样也是钣金件。汽车的前后保险杠虽然是塑料件，但对保险杠的外观修复我们也称之为钣金。所以当车辆因为事故导致外壳变形的时候，就需要通过钣金工艺来恢复车辆的外观。
2.通过钣金矫正外观
钣金矫正是喷漆前重要的整形工作，引用一个经典的比喻：如果把车身比作身体，完美的车就是模特儿的身材，一个受损的车身就像一个四肢残缺的人，即便时装再美，又怎能让你觉得好看呢。所以修复车漆的第一步就要从矫正车身变形开始，让车辆恢复到四肢健全的程度。受损较重的车辆还可能会涉及切割、电焊等相对较大的工程。
3.通过雕塑技术重塑细节
完成了钣金矫正的车依然无法进行喷漆，因为车还有很多细节无法还原到原车的精细度，这时候的车就像是凤姐，想要恢复到志玲的精致还必须进行更精细的整容——刮灰塑形。为了做到更加完美，必须用雕塑的工艺去弥补缺陷，让车辆恢复到损伤以前的细致程度。专业的钣金工人有一句口头禅叫“十年难磨一团灰”，可见这是项精细的工作。
4.不钣金修复外观真的可以吗？
经过这样一系列的钣金处理，可以开始准备上漆了。但很多小店会以不钣金和低廉的价格吸引需要修理的车主。但是变形的部件不钣金真的可以吗？有些情况其实是可以的，但大部分情况对于变形受损的漆面只喷漆，不仅时间久了容易出现漆面开裂，而且压倒修复的部位时，修复的漆面也会破损，这样就得不偿失了。车辆受损并外观变形时，钣金是喷漆前的一步非常重要的工作。
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