疝气和LED哪个发热大（疝气和led哪个好）

1、氙气灯和led灯各有优缺点，两者相比，选择氙气灯的车友更多，铺路效果更佳。

2、LED

LED全称lightemittingdiode（发光二极管），是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，LED灯的抗震性能较好，而且具有高效的节能环保特质。

3、氙气灯

氙气灯（HID）即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在石英灯管填充氙气等惰性气体，再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

4、优缺点

（1）氙气灯的优点就是光通量是卤素灯的2倍以上！！但缺点也非常明显，就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。

（2）LED头灯的最大优点就是节能环保；它的能耗为卤素灯的1/20；除此之外，成本低，寿命长也碾压氙气灯；一些厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时；

（3）相比氙气灯，LED所需电压低，更安全；只需要直流电压12V就可点亮！

与此同时，它也不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。

所以，从技术角度来说LED灯好于氙气灯。但是考虑到价格因素和适用范围，氙气大灯也是一个不错的选择！

1、各有优缺点，疝气灯相对好一点。

2、氙气大灯是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后通过增压器把触发的电压升高将车载12伏电源瞬间增至23000伏，达到对汽车电源保护的作用，并且使灯具的发光稳定，提高使用的效率，这就是氙气大灯。LED大灯即发光二极管。它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，因此LED灯的抗震性能好。

1、两者各有各的优点，具体选择哪种好那就要看你需要的是哪方面的性能。

2、LED灯优点：一、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。二、高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。三、光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。四、LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五、点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。六、适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。七、LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。

3、LED灯缺点：一、成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二、以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。三、现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。

4、氙气灯优点：一、亮度相比卤素灯提升300%以上。二、无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。三、比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。四、如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。

5、氙气灯缺点：一、聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。二、穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。三、延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。

1、LED（发光二极管）本身的寿命不等于整体灯具寿命，关键看驱动电源寿命和质量。与白炽灯和金卤灯比节电率高很多。但是省电不省钱，驱动电源坏了更要命。

2、金卤灯是高温光源，显色性不好，不适用于家庭照明。你可以根据应用场合来选用。

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