西渝高铁四川官方走向（为啥渝西高铁要过四川）

1、渝西高铁将走人口更加密集的广安、达州的主线，经过四川进入陕西而不走重庆，这是国家在统一考虑四川和重庆建议之后做出的决定。

2、一方面，主线走了达州而没有走万州，目前新渝万高铁已经开始前期工作，未来待新渝万高铁建成通车以后，从重庆乘坐高铁经万州直达西安是一样的，重庆方面也没吃大多亏。

3、其次照顾了四川部分欠发达地区，这是为了整个西部地区的发展，国家才想出了这个两全其美的办法，照顾到了更多的城市，这是一个再好不过的良策。只有整个西部地区发展好了大家的日子才会真的好。所以大家要把目光放长远一点。而达州和万州两兄弟也成为双赢家。

1、目前，渝西高铁主线线路已经基本确定线路走线为：安康西、岚皋、城口、明通、宣汉南、达州南、大竹、渠县南、广安南、北碚北、重庆西；万州的支线走线为：万州北、开州、明通、城口、岚皋、安康西。所以说，渝西高铁将不经过巴南区。

2、巴南区位于重庆市南面，也简称渝南。全区幅员面积1827平方公里，3000多年前的商代，巴人就在此立国建都，秦代置巴郡，南朝齐代置垫江县，北周时改称巴县并沿袭至1995年。1995年撤县建区，成立重庆市巴南区，也是重庆面积最大的主城区。

1、共24站。成贵高铁全线站点：成都东-成都南-双流机场-双流西-新津-新津南-彭山北-眉山东-青神-乐山-犍为-泥溪-屏山-宜宾西-长宁-兴文-威信-镇雄-毕节-大方-黔西-清镇西-白云北-贵阳北。

2、贵州省境内站点：毕节-大方-黔西-清镇西-白云北-贵阳北。

3、四川省境内站点：成都东-成都南-双流机场-双流西-新津-新津南-彭山北-眉山东-青神-乐山-犍为-泥溪-屏山-宜宾西-长宁-兴文。

4、云南省境内站点：威信-镇雄。

1、传闻青城山地处阴阳两界之间。阴间恶鬼从这里出来为祸人间，为什么非要祸害人，这就不清楚了。先有道教大能，在这里传教，以仙镇幽冥，后聚长江龙气灭鬼王，好像没弄死，步大阵给它镇压了，然后盖了一个大坝，龙气有损，阵法崩溃，它好像跑出来了，现在青城山越来越阴，但是为什么有一座佛教寺庙，也不得而知。

2、传说道教天师张道陵晚年显道于青城山，并在此羽化。此后，青城山成为天师道的祖山，全国各地历代天师均来青城山朝拜祖庭。天师道经过张陵及其子孙历代天师的创建和发展，逐渐扩及全国。晋隋时期，天师道有北天师道和南天师道的兴起和地区教派的产生，青城山所传属于南天师道的正一教派。

1、因为韩原铁库的建设从大的方面讲为我国的物流网络提供了优质的保障，并对国家建设也起到了举足轻重的作用。韩原线北起于大秦铁路的韩家岭，南至原平站，与东西交汇、南北贯通的大型铁路枢纽站，开辟了途径，疏通了渠道，构建保障能源供应具有相当重要的战略意义。