直线行驶微调还是左右微调方向盘（直线行驶微调方向盘手法）

在车辆行驶过程中微调方向盘，每次朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。在行驶过程中，视线一定要看的远，才能及早的知道车辆是否跑偏，做出及时的调整，视线越远，发现问题越早。

科目三直线行驶方向盘可以微调的。

1、保持科目三直线行驶项目不跑偏很简单，就是学员要懂得直线行驶可以动方向盘，当然只是微调，幅度不能超过3°。

2、然后在操作直线行驶期间，学员的视野一定要放到最远处，这样做学员可以预判考试车前进方向，考试车也就不易跑偏；最后就是需要利用眼睛的余光，在操作直线行驶的时候，学员需要用余光去观察道路两旁的参照物，比如白线、树木等。

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。直线行驶，方向绝对标准是很少的，大多都有微小的偏差，偏一点点，几十米开下去也会偏很多，所以，微调是必须的。

4、最后就是车直线行驶，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

1、直线行驶时，是可以动方向盘的。

2、由于科三道路表面，并不是完全平整的，常伴有凹凸、坑洼、斜坡。即便方向盘握住不动，车身也可能跑偏。所以，常常需要通过微调方向盘摆正车身。

3、操作要领有以下几点：轻握方向盘，并不是方向盘握得越紧，车就走的越直。实际上，轻握方向盘更有利于车身的控制。微调方向盘，当发现车辆偏离，需要调整的时候。方向盘左右小幅微调即可，记得有打有回。若方向盘打得幅度过大，车身很容易跑偏。

1、怎样安全过弯不甩尾山路上的弯道，可真不止“十八弯”，盘山公路一般都是一边是峭壁，一边是悬崖。因此在直线行驶的时候，在对向没有来车的情况下，尽量贴中间行驶，尽可能的不靠近两边的“悬崖峭壁”。

2、在山路上如何安全超车在山路上一定不要弯道超车，在超车时，要提前打开左转向灯，同时还要鸣笛提醒。在夜间行车则还要打开闪烁灯，表示你要超车。一般情况下，如果前车明白了你的意图的话，都会稍稍减速并稍靠右行驶，此时的你则需要加速快速通过，不能长时间出现并行的情况。在超车前减挡加油能更快速的提速。

3、长距离下山路段如何安全驾驶在山路上长距离下坡，对缺乏上路经验的司机来说还是有点难度的。此时一定不能空挡滑行，也不要长时间踩着刹车，此时要尽可能的用发动机制动来控制车速。手动挡汽车直接降挡就行了，自动挡汽车要切换到手动模式或运动模式，降挡控制车速。