1.凯迪拉克xt5详细缺点,凯迪拉克xt5十大忠告
1、发动机启停，实际减少不了多少的油耗，不过节能环保倒应该是真的，就是堵车路上能让人崩溃。
2、顶配车型带的这个新能源系统，几乎感觉不到作用。只是能在启动和加速的时候帮帮忙锦上添花一下，这个真的是觉得有没有都一样。
3、XT5在后阶段的提速确实很棒，但是大多数情况都用不到在高速阶段的提速。在2挡换挡的时候能再快一些，牺牲一点车的后劲。我觉得要更好一些。
4、后排座椅中间没有头枕，朋友几个一起出去玩的时候，坐在后排中间的人头没地方靠很不舒服，后排脚踩的地方没有凸起倒是一个很不错的设计。
5、吐槽一下离地间隙，虽然不用它来跑越野或者多难走的路，但是这个离地间隙确实有的低了，都快赶上轿车了。
6、还是缺少一些经常能用到的实用配置，比如没有后排窗户的一件升降、没有Auto hold、而且全车影像包括倒车和360°全景的影像清晰度都不高，这点是最不应该的，我看其他车主加装副厂的都比原装货清晰。
2.凯迪拉克xt5参数配置,买ct5的十大忠告
1、XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能；3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量；以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让 XT5的底盘轻量化尤为出色。
2、凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW 及198kW，两者最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能。
XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。
3、原装CarPlay车载系统可以将iPhone联接到车载大屏幕上，无需使用手机，即可通过Siri语音操控系统或手指触控，在车载屏幕上实现电话、导航、音乐等功能。
3.凯迪拉克xt5操作方法,凯迪拉克xt5新手入门教程
1、从驻车档换至倒车档，用脚踩住制动踏板，并用大拇指按住侧互锁按钮，向前推换档杆，然后向左推至R档。从驻车档换至行驶档，同样的操作方法，只是向后朝D档位拉换挡杆。换至驻车档，踩下制动踏板，完全停车，按下P按钮。
2、在行驶与手动之间切换，当处于行驶模式时，向后拉换挡杆，换到M档，注意在手动模式下，使用方向盘上的换档拨片。再次向后拉换档杆，以返回到D档。在车辆行驶中，只能D和M切换，按住释放键向前为N，长距离行驶或较快速度行驶损伤变速箱，不要尝试。停车时，踩着刹车直接按一键启动键熄火，档位自动回到P档。
4.凯迪拉克xt5音响怎么调,凯迪拉克xt5原厂音响调节最佳效果
1、正确的调整方式是把前面的声场F和后面的声场R调整到中间位置。
2、主机是触摸屏进入设置找到音响设置。
3、在触摸屏幕的左上方有一个媒体,点击媒体就可以进入调整菜单,菜单中的前后声场均衡就可以调整放在中间位置。
4、后排音响是头枕,同时需要打开静音的开关MUTE键。
5.凯迪拉克XT5钥匙如何拆卸更换电池,凯迪拉克xt5钥匙换电池后如何激活
凯迪拉克xt5车钥匙更换电池方法:车钥匙后盖有两个螺丝,要用螺丝刀把螺丝分别卸掉,打开后盖就可以看到电池板了,把旧电池取下,再把新电池安装上。把后盖重新盖上,锁好螺丝就可以了。遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能,不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。
