火花塞价格一般多少（轿车多少公里换火花塞）

1、电阻火花塞的寿命为2万公里，最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右 ，铂金火花塞的寿命为5-6万公里，双铂金火花塞寿命为8万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到10万公里。

2、如果火花塞出现问题，就跟煤气灶打不着火一样。不过一般的汽车上都有4个火花塞，有一个坏了不至于完全打不着火，而是出现动力的下降，这就跟我们用4个煤气灶煮一个大锅，现在少了一两个，自热火就没那么旺了。如果都出现了故障，就会出现熄火打不着火等情况。

1、火花塞多少公里换要取决于车的档次，电阻火花塞的寿命为2万公里，最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右 ，铂金火花塞的寿命为5-6万公里，双铂金火花塞寿命为8万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到10万公里。

2、如果火花塞出现问题，就跟煤气灶打不着火一样。不过一般的汽车上都有4个火花塞，有一个坏了不至于完全打不着火，而是出现动力的下降这就跟我们用4个煤气灶煮一个大锅，现在少了一两个，自热火就没那么旺了。如果都出现了故障，就会出现熄火打不着火等情况。

1、8万公里换一次。

2、通常所说的火花塞被击穿，其实并非是火花塞的问题，而是点火线圈的问题，所以，火花塞被击穿不如说成点火线圈被击穿更为恰当。

3、其实就是一个概念问题，火花塞被击穿的概率微乎其微，而点火线圈被击穿就比较多见了，点火线圈被击穿的故障现象是，发动机抖动严重，动力不足，也是发动机缺缸的主要原因。也就是说点火线圈被击穿，势必造成发动机缺缸。关于火花塞的故障，根本就没有被击穿一说，说到被击穿的可能性，点火线圈可是要比火花塞脆弱的多了。

4、一般说火花塞击穿更换火花塞的，都是火花塞其他方面的故障，而非火花塞被击穿，如火花塞漏气、火花塞电极间隙过大或过小等、火花塞绝缘体漏电等，而有的人往往将火花塞的这类故障误以为是火花塞被击穿。

1、轿车六万公里左右换一次变速箱油。

2、从轿车的构造来分成自动挡和手动挡两种，对于变速箱油更换的周期也有些不同。对于自动挡的车型变速箱油建议在四万公里到六万公里更换，而手动挡的车型变速箱油可以在六万公里到八万公里更换一次。

1、汽车大保养一般每2-4万公里或2年做一次，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。

2、汽车大保养，除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、火花塞，另外，还需要检查和更换一些部件和油液。