挂挡的正确手法顺口溜图示(新手挂挡技巧口诀)

挂挡的正确手法顺口溜图示(新手挂挡技巧口诀)

首页维修大全生活更新时间:2022-12-10 04:43:01

挂挡的正确手法顺口溜图示,新手挂挡技巧口诀

  • 1. 新手挂挡技巧口诀,挂挡的正确手法顺口溜图示
  • 2. 大货车挂挡技巧口诀,法士特12挡起步顺口溜
  • 3. 新手倒车技巧口诀,倒车方向盘左右分口诀
  • 4. 新手开车转弯技巧口诀,打方向盘一二三口诀
  • 5. 新手挂挡不顺畅怎么解决,新手挂挡老是学不会怎么办
  • 1.新手挂挡技巧口诀,挂挡的正确手法顺口溜图示

    1、挂挡技巧口诀:起步时要挂一挡,不要二挡起步;挡位要逐级换,不能跳挡;离合器踩到底,车速合适才能换挡;目视前方,不能看挡。

    2、加减挡速度与挡位匹配:首先从1挡起步,车速达到15 km/,可以换到2挡;车速达到25 km/,可以换到3挡;车速达到35 km/,可以换到4挡;车速达到45 km/,可以换到5挡。

    3、当速度与挡位相应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。如果速度与挡位不相适应,出现高速低挡,低速高挡等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配。

    4、挂挡时很多人都忽略挂挡的手法,随意用几根手指拨一拨就完事,这样如果形成习惯后会很不规范和不安全。挂挡的正确手法是,五指并拢,虚抓实握挡杆球,用小臂带动手去挂挡。注意挂挡时力量要轻柔缓慢,不要太使劲,以免挂到其他挡位上,挂挡一定要在空挡停顿,如果挂错挡了也不要紧张,可以退回原挡位再换。换挡后要立即松手,不要长时间把手放在变速杆上,否则容易损坏变速箱换挡拨叉。

    2.大货车挂挡技巧口诀,法士特12挡起步顺口溜

    大货车挂挡技巧是:

    1、挂挡两脚离合法,两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合,进挡的时候再踩一脚离合,搭配要合理、速度要快;

    2、一脚离合法,一脚离合就是摘挡的时候不用离合,进挡的时候踩离合,都要搭配合理,这种方法需要练习不用离合摘挡;

    3、不用离合法,这种方法也是先要练习不用离合摘挡,挂的时候待发动机冲车声音快下完的时候进挡,也就是冲车转速下降到最低转速的时候进挡。

    3.新手倒车技巧口诀,倒车方向盘左右分口诀

    1、虽然我们在倒车的时候车是往后倒退的,但眼睛却要向前看,特别是对于新手来说。因为驾驶学校一般不教这些实际的常识。如果你不注意车的前部,你很可能会在车的两侧的东西。向左转时,请注意右前方,向右转时要注意左前方。经常看到汽车两端的伤痕都是由于没有注意刮到的。

    2、如果地方狭窄,车的两侧都有障碍物(比如两边停有车辆),向后往左边时,试着把车贴在左边,然后向右拐,这样就可以了可以转向前方可以缩短退后距离。您可以先将车身直,然后放在上,将车向左或向右拉近,然后倒入。

    3、倒车前观察地形。在停车场,当你开车经过时,你应该注意空位周围是否有障碍物。新手经常不注意。开到车库前面就开始倒车,如果车后面有短桩或一个小孩子刚好路过,当你倒车时可能会撞到障碍物或撞到小孩子,如果车库两边有障碍物的,我们在倒车时可以通过后视镜先找好障碍物在哪里,要是看不到障碍物,新手们就要注意了,有可能障碍物就在你车后面了。

    4、如果有亲朋好友在车上的话,可以叫他们下车帮助指挥倒车。不要忘记开好车窗,否则外面的人怎么喊你都没有听到。特别是新手很容易恐慌,关起车窗声音很小要是还放歌更听不到了。

    5、如果不是宽敞的地方,倒车时不必倒太多。前面够一辆车过就可以了,记得不要挡到别人的车正常通行。

    6、当我们开到比较宽敞的停车场时,我们把车往车库反方向开,让车身轻斜,车尾对着车库,这样比较容易倒进去。

    7、当倒车入库时,建议车身和车库的角大约40公分的角度,然后在慢慢倒车这样不急好进。先打满方向盘,然后观察后视镜,车身离角30公分回正方向盘,看不见车库的角又打死方向盘,看到车身与车库的线平行后马上回正方向盘,

    8、还有不能原地打方向盘,这样对你的爱车的车胎容易磨损,你要是打死方向盘的情况下,你们可以在准备停车的时候回正方向盘,这样在你开始倒车的时候就省了一个步骤和缩短倒车时间,大家多多练习并养成习惯对你的爱车好一点。

    4.新手开车转弯技巧口诀,打方向盘一二三口诀

    1、减速提前打转弯灯,观察信号灯,左转转大弯,右转转小弯。

    2、观察后视镜,转弯时一定要观察后视镜,确认安全后,才动方向盘。

    3、控制好方向盘,转小弯,尽量将方向盘打到底,转大弯,就可以慢慢修方向,山路陡坡转弯,转弯前,鸣笛提醒对方车辆。

    5.新手挂挡不顺畅怎么解决,新手挂挡老是学不会怎么办

    1、离合器方面:

    (1)变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

    (2)由于离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程。

    (3)离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。

    (4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

    2、变速箱方面:

    (1)变速箱油需要更换了,就和发动机油一样,变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。

    (2)新车通常挡位都会比较生涩,这是因为新车还没有经过磨合,变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态,所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。

    (3)冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩,毕竟在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。

    3、当然,每个人挂挡的习惯不同,挡位会有不同的挡位轨迹,如果变速箱里的齿轮油润滑度好,离合器行程调校适中,那么自然就会挂档很轻很容易。如果个人的挂挡习惯不规范,就会降低离合、挡位的寿命,或者增加它们磨损,这会使得挡位变得越来越生涩,所以终归还是要有良好的驾车习惯。

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