搅拌车在工作中司机需要注意哪些的一些事项混凝土搅拌运输车简称搅拌车，搅拌车的行驶环境一般都比较差，很多的搅拌站都是建立在山沟沟里，而建筑工地大多是在市区，所以搅拌车既要行驶弯弯曲曲的山路，又要经过车辆集中的市区，加上搅拌车本身重心高，驾驶起来是很有难度的，而且搅拌车所运输的混凝土对整个建筑物的质量来说是非常重要的，所以搅拌车司机的责任是非常重大的，在工作中有许多的细节需要掌握，否则不管哪个方面出问题都是非常严重的。作为搅拌车的司机要注意一下几点：
1. 搅拌车所运输的混凝土要保证其质量及塌落度符合混凝土行业的标准及要求。
2. 小型搅拌车在道路上行驶，其上装的加长料槽要放置在卸料溜槽的支架上并用挂钩固定好，不允许挂在主排料槽上工作，主卸料槽要旋转到固定的位置，拉下定位手柄，用锁紧手柄将弹簧变幅组织锁紧，避免由于不固定而晃动，造成伤人及其它事故。
3. 搅拌车上装设备连续工作时间不能超过8个小时。
4. 大型搅拌车在混凝土运输过程中上装罐体不能停转，否则会造成混凝土凝结，而且停转后重新启动时会对液压系统和减速机造成冲击，导致液压泵和马达的损坏。
5. 搅拌车在卸料的时候，如果发现混凝土水分蒸发过多，塌落度偏低，不能满足质量要求，可以适当的往罐内加水，然后以10-14转/分的速度旋转30分钟后再卸料，让混凝土充分搅拌。
6. 搅拌车在空载中上装罐体也不可以停转，否则在行车过程中车辆的晃动很容易造成滚道和托轮部分磕碰的，这样托轮和滚道就会过早的损坏。
7. 搅拌车驾驶员要记住，在工作过程中压力水箱的水要常常加满，备用，在水箱加水前要打开气阀将内部的空气放掉，在冲洗车辆后或者停用时要将水箱内的空气放掉。在冬天，工作结束后要将水箱内的水放掉，不得有剩水，否则容易结冰冻坏水箱。
8. 混凝土搅拌车在满载混凝土时罐体正转，如果需要反转，就须等罐体停稳后再将手柄扳到反转位置。一个合格的搅拌车司机能够做到以上这几点
