节温器和电子扇,基本上没太大的直接联系。
这跟你讲吧,节温器,只是安装在冷却系统中的一个自动阀门,一般是装在水泵或上水管附近,位置因车型不同而不同。在车点着后温度较低时,冷却水只是通过,节温器旁路的小循环水道,循环速度较慢,这样会有利于水温升高。当水温慢慢上升时,节温器的开度也会随之变大,直至水温达到85左右时,节温器才会全开,通过节温器这样的自动开闭的变化,来把发动机温度保持在恒定的85度左右。特殊发动机除外(也有高温发动机)必须工作在较高的温度下。而电子扇,是一个比较重要的外部降温设备,当节温器开到最大时,水温仍然上升至临界点以上,电子扇就会自动启动,给散热器散热。反之关闭。