非常的好。
优点是当电机霍尔没问题、或者只有一个霍尔出故障时,三模正弦波控制器能处于正弦波运行;而且霍尔坏了两个或者以上时,三模正弦波控制器能自动切到方波来运行,大大的保障了在路上车子抛锚的尴尬。
缺点是方波运行时费时费力,损耗极大。
遇到这种情况,三模控制器会自动切换到方波运行模式,霍尔好的就以传统的方波运行,噪音、效率一切正常。
“双模正弦波”是研发“三模控制器”过程中的中间产品,它仅适用于正弦波电机,遇到纯方波电机不能正常骑行,只能以无霍尔方式运行。毕竟纯方波电机占维修市场的一半左右,而且无霍尔的效果还是要逊于有霍尔运行,这大大限制了它的适用范围,在维修市场会引起大量误退。感觉不太适合推广,所以2016年只小范围放了几批实验产品到市场,便叫停了。