发动机高温自动熄火需要做如下处理
1。等待发动机冷却：发动机中的水温过高。如果此时发动机熄火，所有零件都会处于膨胀状态，配合间隙会很小。
停机后会有一些软金属脱落，有的甚至会粘在气缸上，需要等待其冷却。
2.千万不要往发动机缸体和气缸盖上泼冷水降温：如果在行驶过程中发现（查成交价|参配|优惠政策）车辆“沸腾”，千万不要往发动机缸体和气缸盖上泼冷水降温。
这种做法可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果。
3.经常检查冷却系统：
车主应该经常检查冷却系统，尤其是恒温器是否正常工作。出车前检查水箱是否缺水，缺水及时加满。
长途或长时间驾驶时，要时刻注意水温表的指示读数。
如果水温过高，最好停下来休息一下。堵车的时候可以关空调。
原因：1、热车行驶中熄火首先要检查一下节气门体的积碳情况，积碳过多导致机油低于正常值，润滑不足，导致熄火；
2、曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火；
3、点火系统故障、点火模块过热不能正常工作，点火电压失效发动机熄火；
4、节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火。节气门信号丢失导致点火是或者行驶中供油不足，导致车辆熄火
