双缸摩托車混合氣怎樣調（四缸摩托车的正确使用方法）

一般情况下都是拧到底再退出来两圈半比较适宜，但由于每个化油器的新旧程度和内部元件磨损程度不一，要在两圈半的基础上加以微调以取得较为理想的效果，方法是：在调整怠速为最低的情况下再调整混合气调整螺丝至发动机转速开始上升至最高状态，然后再次调低怠速，再调整混合气螺丝，反复几次取得一个比较满意的状态就可以了。

同时也要注意油平面高低一定要适宜，化油器内保持清洁无积水，没有硬伤的化油器都可以调整到比较理想的状态。